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<title>Richard Anger</title>

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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Richard Anger</span></h1>

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<div id="mw-content-text" class="mw-body-content mw-content-ltr" lang="de" dir="ltr"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="de" dir="ltr"><p><b>Richard Anger</b> (* <a href="8._Januar" title="8. Januar">8. Januar</a> <a href="1873" title="1873">1873</a> in <a href="Werden" title="Werden">Werden</a>; † <a href="28._Februar" title="28. Februar">28. Februar</a> <a href="1938" title="1938">1938</a> in <a href="Berlin-Zehlendorf" title="Berlin-Zehlendorf">Berlin-Zehlendorf</a>) war ein deutscher <a href="Maschinenbauingenieur" title="Maschinenbauingenieur">Maschinenbauingenieur</a>, <a href="Preu%C3%9Fen" title="Preußen">preußischer</a> <a href="Baubeamter" title="Baubeamter">Baubeamter</a> und <a href="Hochschullehrer" title="Hochschullehrer">Hochschullehrer</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Leben">Leben</h2></div>

<p>Nach dem Besuch des Gymnasiums studierte Richard Anger ab 1892 <a href="Maschinenbau" title="Maschinenbau">Maschinenbau</a> an der <a href="Technische_Universit%C3%A4t_Berlin" title="Technische Universität Berlin">Technischen Hochschule (Berlin-)Charlottenburg</a>, wo er im Jahr 1896 das erste <a href="Staatsexamen" title="Staatsexamen">Staatsexamen</a> bestand und den <a href="Vorbereitungsdienst" title="Vorbereitungsdienst">Vorbereitungsdienst</a> als <i>Regierungsbauführer</i> (<a href="Referendar" class="mw-redirect" title="Referendar">Referendar</a>) begann. 1900 legte er das zweite Staatsexamen ab und wurde zum <i>Regierungsbaumeister</i> (<a href="Assessor" title="Assessor">Assessor</a> in der öffentlichen Bauverwaltung) ernannt. Mit Jahresbeginn 1901 trat er in den preußischen <a href="Staatsdienst" class="mw-redirect" title="Staatsdienst">Staatsdienst</a> ein und arbeitete bei der <a href="K%C3%B6nigliche_Eisenbahndirektion_Berlin" title="Königliche Eisenbahndirektion Berlin">Königlichen Eisenbahndirektion Berlin</a>. 1907 wechselte er in die Eisenbahnabteilungen des preußischen <a href="Ministerium_der_%C3%B6ffentlichen_Arbeiten" class="mw-redirect" title="Ministerium der öffentlichen Arbeiten">Ministeriums der öffentlichen Arbeiten</a>. In den Kriegsjahren arbeitete Richard Anger von 1914 bis 1917 im <a href="Reichsbahn-Zentralamt" title="Reichsbahn-Zentralamt">Eisenbahn-Zentralamt</a>, wo er <a href="Dezernent" title="Dezernent">Dezernent</a> für Brems- und Kupplungswesen wurde.

</p><p>Bereits in seiner Zeit bei der Eisenbahndirektion Berlin wurde Richard Anger im Jahr 1905 ständiger Assistent und zeitweiliger Vertreter des Lehrstuhls für Verbrennungstechnik und Dampfkesselbau in der Abteilung III für Maschinen-Ingenieurwesen der Technischen Hochschule Charlottenburg. Schwerpunkt seiner Vorlesungen war der Eisenbahnbau.

</p><p>1917 kehrte er zurück ins preußische Ministerium der öffentlichen Arbeiten, wo er im darauffolgenden Jahr zum <i>Geheimen Baurat</i> und 1919 zum <i>Oberbau- und <a href="Ministerialdirektor" title="Ministerialdirektor">Ministerialdirektor</a></i> befördert wurde. 1923 wurde Richard Anger zusätzlich auch Präsident des <i>Technischen Oberprüfungsamts</i> in Berlin.

</p><p>Als 1924 die <a href="Deutsche_Reichsbahn_(1920%E2%80%931945)" title="Deutsche Reichsbahn (1920–1945)">Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft</a> gegründet wurde, wurde Anger deren <a href="Vorstand" title="Vorstand">Vorstandsmitglied</a> und Direktor der maschinentechnischen Abteilung.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Im Alter von 65 Jahren ging er 1938 aus gesundheitlichen Gründen in den <a href="Ruhestand" title="Ruhestand">Ruhestand</a> und starb noch im gleichen Monat in Berlin-Zehlendorf. Er war <a href="F%C3%B6rderndes_Mitglied_der_SS" title="Förderndes Mitglied der SS">Förderndes Mitglied der SS</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Schriften_(Auswahl)"><span id="Schriften_.28Auswahl.29"></span>Schriften (Auswahl)</h2></div>

<ul><li>(als Mitherausgeber): <i>Gleis-Verbindung. Weichen und Kreuzungen, Drehscheiben und Schiebebühnen.</i> 1. Auflage, Leipzig, o. J. / 2. Auflage, Leipzig 1908.</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Ehrungen">Ehrungen</h2></div>

<ul><li>Offizierskreuz des königlich italienischen St.-Mauritius- und Lazarus-Ordens</li>

<li>Ritterkreuz I. Klasse des königlich schwedischen <a href="Wasaorden" title="Wasaorden">Wasaordens</a></li>

<li>Ritterkreuz I. Klasse des königlich württembergischen <a href="Friedrichs-Orden" title="Friedrichs-Orden">Friedrichs-Ordens</a></li>

<li>1924: <a href="Ehrendoktor" title="Ehrendoktor">Ehrendoktorwürde</a> der <a href="Karlsruher_Institut_f%C3%BCr_Technologie#Geschichte" title="Karlsruher Institut für Technologie">Technischen Hochschule Karlsruhe</a> aufgrund seiner Verdienste um die Entwicklung des Eisenbahnmaschinenwesens</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>

<ul><li><a href="Herrmann_A._L._Degener" title="Herrmann A. L. Degener">Herrmann A. L. Degener</a>: <i><a href="Wer_ist_wer%3F" title="Wer ist wer?">Wer ist’s?</a></i> Berlin 1935, S. 25.</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://cp.tu-berlin.de/person/841">Eintrag im Catalogus Professorum der Technischen Universität Berlin</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://epoche2.modellbahnfrokler.de/dg/e2d_3751">Die Deutsche Reichsbahn nach dem Haager Abkommen Mai 1930</a></span>

</li>

</ol>

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Normdaten (Person): <a href="Gemeinsame_Normdatei" title="Gemeinsame Normdatei">GND</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://d-nb.info/gnd/1314140116">1314140116</a></span> | <a href="Virtual_International_Authority_File" title="Virtual International Authority File">VIAF</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://viaf.org/viaf/276273855/">276273855</a></span> | </div>

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